Amerika Birleşik Devletleri ile İsrail’in İran’a yönelik askeri operasyonu ve ardından gelen karşılıklı misillemeler, Orta Doğu hava trafiğinde ciddi bir krize yol açtı. Bölge ülkeleri güvenlik gerekçesiyle hava sahalarını art arda kapatırken, uluslararası havayolu şirketleri yüzlerce seferi iptal etti.
Hava Sahalarında Tam ve Kısmi Kapanma
Saldırıların hemen ardından İran, sivil havacılık güvenliğini gerekçe göstererek hava sahasını ikinci bir duyuruya kadar tamamen kapattı. Benzer bir karar İsrail’den gelirken, Ulaştırma Bakanı Miri Regev sivil uçuşların durdurulduğunu açıkladı.
Irak ve Kuveyt hava sahalarını tamamen kapatırken, Birleşik Arap Emirlikleri geçici ve kısmi uçuş kısıtlamalarına gitti. Suriye ise güney hava koridorlarını 12 saat süreyle uçuşlara kapattı.
Ürdün ordusu, hava sahasını korumak amacıyla devriye uçuşları başlattığını ve ülke semalarına giren iki balistik füzenin imha edildiğini duyurdu.
Uluslararası Uçuşlarda Büyük Aksama
Bölgede tırmanan gerilim, küresel havayolu trafiğini de olumsuz etkiledi:
Türk Hava Yolları (THY): Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün seferlerini 2 Mart’a kadar iptal etti. Katar, Kuveyt ve BAE uçuşları ise geçici olarak askıya alındı.
Lufthansa ve Swiss International Air Lines: Tel Aviv, Beyrut, Amman ve Erbil uçuşlarını 7 Mart’a kadar durdurdu.
Air France ve British Airways: Tel Aviv, Dubai, Riyad ve Bahreyn hatlarındaki seferleri mart ayı başına kadar askıya aldı.
Rosaviatsiya: İsrail ve İran’a yönelik tüm ticari uçuşların ikinci bir emre kadar iptal edildiğini açıkladı.
Küresel Ölçekte Rötar Rekoru
Uçuş takip platformu FlightAware verilerine göre, Orta Doğu’daki hava sahası kapanmaları dünya genelinde zincirleme etki yarattı. GMT 10.30 itibarıyla 9 bin 600’den fazla uçuşta rötar yaşanırken, 500’den fazla sefer tamamen iptal edildi.
Uzmanlar, alternatif hava koridorlarının kullanılmasının uçuş sürelerini uzattığını, yakıt maliyetlerini artırdığını ve küresel havacılık sektöründe yeni bir kriz dalgası oluşturabileceğini vurguluyor.
